O encontro teve como objetivo alinhar informações técnicas, ambientais, urbanísticas e territoriais que serão utilizadas na elaboração dos estudos e, posteriormente, poderão subsidiar uma proposta de legislação municipal destinada a regulamentar as larguras das faixas marginais dos cursos d’água em áreas urbanas consolidadas de Manaus.

O trabalho considera as possibilidades estabelecidas pela Lei Federal nº 14.285/2021, que permite aos municípios, mediante legislação própria e observados os requisitos legais, definir faixas marginais distintas das previstas no Código Florestal para áreas urbanas consolidadas.

Pauta

Durante o encontro, foi destacada a necessidade de aprofundar os estudos para que a definição das faixas marginais seja feita de maneira técnica, individualizada e compatível com as características de cada trecho de curso d’água, evitando a adoção de critérios exclusivamente genéricos.

“O objetivo é construir um diagnóstico que permita conhecer de forma mais detalhada a realidade de cada trecho dos cursos d’água inseridos na área urbana consolidada. Esse trabalho integrado entre universidade, meio ambiente e planejamento urbano é fundamental para que qualquer definição futura seja baseada em informações técnicas e nas características reais do território”, destacou a assessora de gestão ambiental do instituto, Gorete Silva.

A proposta é reunir diferentes dimensões de análise do território, considerando aspectos ambientais, urbanísticos e territoriais. Dessa forma, o diagnóstico deverá contribuir para uma compreensão mais detalhada das características dos cursos d’água inseridos na área urbana consolidada e fornecer informações técnicas para as próximas etapas do trabalho.

Integração

A integração entre planejamento urbano, conhecimento acadêmico e gestão ambiental é considerada fundamental para o desenvolvimento dos estudos, permitindo que as informações produzidas sejam analisadas de forma conjunta e possam subsidiar futuras decisões do município sobre a regulamentação das áreas marginais dos cursos d’água.

O trabalho representa uma etapa inicial de levantamento e alinhamento das informações que deverão compor o Diagnóstico Socioambiental, antes da elaboração de eventual proposta de legislação municipal. A reunião contou com a participação de Paulo Rodrigues de Souza, Natasha Peixinho Brazuna, Isael Pinheiro Matos, Marie Anete Leite Rubim e André Luiz Alcântara de Mendonça, da Ufam; Jeú Linhares, da Semmas; e Gorete Silva, do Implurb.

Fonte: Divulgação

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O encontro teve como objetivo alinhar informações técnicas, ambientais, urbanísticas e territoriais que serão utilizadas na elaboração dos estudos e, posteriormente, poderão subsidiar uma proposta de legislação municipal destinada a regulamentar as larguras das faixas marginais dos cursos d’água em áreas urbanas consolidadas de Manaus.

O trabalho considera as possibilidades estabelecidas pela Lei Federal nº 14.285/2021, que permite aos municípios, mediante legislação própria e observados os requisitos legais, definir faixas marginais distintas das previstas no Código Florestal para áreas urbanas consolidadas.

Pauta

Durante o encontro, foi destacada a necessidade de aprofundar os estudos para que a definição das faixas marginais seja feita de maneira técnica, individualizada e compatível com as características de cada trecho de curso d’água, evitando a adoção de critérios exclusivamente genéricos.

“O objetivo é construir um diagnóstico que permita conhecer de forma mais detalhada a realidade de cada trecho dos cursos d’água inseridos na área urbana consolidada. Esse trabalho integrado entre universidade, meio ambiente e planejamento urbano é fundamental para que qualquer definição futura seja baseada em informações técnicas e nas características reais do território”, destacou a assessora de gestão ambiental do instituto, Gorete Silva.

A proposta é reunir diferentes dimensões de análise do território, considerando aspectos ambientais, urbanísticos e territoriais. Dessa forma, o diagnóstico deverá contribuir para uma compreensão mais detalhada das características dos cursos d’água inseridos na área urbana consolidada e fornecer informações técnicas para as próximas etapas do trabalho.

Integração

A integração entre planejamento urbano, conhecimento acadêmico e gestão ambiental é considerada fundamental para o desenvolvimento dos estudos, permitindo que as informações produzidas sejam analisadas de forma conjunta e possam subsidiar futuras decisões do município sobre a regulamentação das áreas marginais dos cursos d’água.

O trabalho representa uma etapa inicial de levantamento e alinhamento das informações que deverão compor o Diagnóstico Socioambiental, antes da elaboração de eventual proposta de legislação municipal. A reunião contou com a participação de Paulo Rodrigues de Souza, Natasha Peixinho Brazuna, Isael Pinheiro Matos, Marie Anete Leite Rubim e André Luiz Alcântara de Mendonça, da Ufam; Jeú Linhares, da Semmas; e Gorete Silva, do Implurb.

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A assessora da Subsecretaria Municipal de Gestão da Saúde, Aldeniza Araújo, enfatiza que a Campanha de Multivacinação dá oportunidade aos pais e responsáveis de colocar em dia a proteção dos filhos contra a poliomielite e outras doenças preveníveis por vacinas, como sarampo e febre amarela, seguindo diretrizes do Ministério da Saúde.

“Estamos ofertando na campanha não só a nova dose de reforço contra a pólio, mas todos os imunizantes do calendário básico, indicados para cada faixa etária, para atender toda criança e adolescente com vacinas em atraso ou que precise atualizar a caderneta”, aponta a assessora.

Conforme a gerente de Imunização da Semsa, Isabel Hernandes, a segunda dose de reforço contra a poliomielite foi incluída no Calendário Nacional de Vacinação para reforçar a proteção das crianças e reduzir o risco de reintrodução da doença no Brasil, onde não há registro de casos desde 1989.

A atualização, explica Isabel, é recomendada para crianças até 4 anos, 11 meses e 29 dias de idade. O esquema vacinal é feito com a vacina inativada contra a poliomielite (VIP), com três doses, aos dois, quatro e seis meses de idade, e segue com reforços aos 15 meses e, agora, também aos 4 anos.

“Se a criança estiver com esquema vacinal em atraso, os pais devem se dirigir com ela a qualquer unidade básica, onde as equipes de saúde irão avaliar a situação vacinal e orientar sobre as doses faltantes”, recomenda a gerente.

Proteção

Ao lado da atualização contra a pólio, aponta Isabel Hernandes, a Campanha de Multivacinação em Manaus busca ampliar as coberturas vacinais da população, em especial de doenças como poliomielite, difteria, tétano e sarampo, ainda abaixo das metas definidas pelo Ministério da Saúde. Ela cita o risco representado pelo sarampo, que teve casos registrados em São Paulo recentemente.

“Isso salienta a importância de todos os pais protegerem suas crianças com a vacinação, bastando que eles procurem a unidade mais próxima, levando o documento de identificação com foto da criança ou do adolescente, CPF ou cartão do Sistema Único de Saúde (SUS), e a caderneta de vacinação”, disse.

A gerente ressalta que a vacinação é ofertada de segunda a sexta-feira, em dias úteis, em toda a rede básica, e também se estende aos sábados, domingos e feriados, nas unidades de horário ampliado. A lista com endereços e horários de funcionamento das salas da Semsa pode ser consultada pelo link bit.ly/SalasVacina_Mao.

“A Semsa conta com 11 unidades de horário ampliado, que atendem após as 17h, de segunda a sexta-feira, e das 8h às 11h, aos sábados. Nas Unidades de Saúde da Família (USFs) Carmen Nicolau e Leonor de Freitas, a vacinação está disponível também nos domingos e feriados, das 8h às 17h”, informa.

Além da vacinação na rede de saúde, a Semsa vai promover a busca ativa de crianças e adolescentes com atraso no esquema vacinal, a partir dos dados no Prontuário Eletrônico do Cidadão (PEC), com a atuação de agentes comunitários de saúde (ACS) para identificar e encaminhar os usuários às unidades da rede básica municipal.

Fonte: Divulgação

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A iniciativa que atua em todas as áreas da cidade para promover um trânsito mais seguro a condutores e pedestres. A ação contou com apoio da Guarda Municipal de Manaus (GMM).

Na ocasião, cinco veículos foram removidos e 34, retidos. Foram expedidas ainda 65 autuações e realizadas 273 abordagens a motocicletas e veículos de passeio.

Durante a operação, um motociclista transportava dois passageiros no veículo, sendo um deles uma criança sem capacete. Em outra situação irregular, uma motocicleta estava com a placa parcialmente coberta para dificultar a identificação.

“Esse tipo de situação deve ser combatido, porque são esses veículos que trafegam em alta velocidade e cometem outras irregularidades. E tentam esconder a placa para ludibriar a fiscalização”, explicou o diretor de Trânsito do IMMU, Stanley Ventilari.

O diretor ainda enalteceu a importância da operação. “O nosso foco não é apenas punir, mas retirar de circulação qualquer conduta que coloque em risco a vida da população que transita diariamente pelas vias da capital”, destacou.

Fonte: Divulgação

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A manutenção da vegetação existente é um dos pilares do projeto de requalificação urbana, que busca valorizar as características naturais da via, oferecendo mais conforto térmico, qualidade ambiental e uma experiência diferenciada para moradores, turistas e frequentadores.

O diretor-presidente do Instituto Municipal de Planejamento Urbano (Implurb), Antonio Peixoto, explicou que a preservação da arborização sempre fez parte da proposta.

“As árvores da Ferreira Pena serão mantidas. São 17 árvores e nenhuma será suprimida. Elas fazem parte da paisagem natural e urbanística da rua e favorecem todo o conceito desenvolvido para a ‘Rua Gastronômica’. Muito pelo contrário: queremos cada vez mais árvores em Manaus”, afirmou.

Segundo Peixoto, a arborização existente representa um dos principais diferenciais da Ferreira Pena e reforça a identidade do espaço, que passará a unir gastronomia, patrimônio histórico e natureza em um mesmo ambiente.

#paratodosverem – Árvore na rua Ferreira Pena
Paisagem valorizada

Responsável pelo desenvolvimento do projeto, o vice-presidente do Implurb, arquiteto e urbanista Pedro Paulo Cordeiro, explica que a proposta foi concebida justamente para dialogar com os elementos já presentes na rua, preservando sua identidade e qualificando o espaço urbano.

“A Ferreira Pena recebe uma requalificação urbana. Isso significa observar e valorizar tudo o que já existe ali: o patrimônio histórico, as calçadas e, naturalmente, as árvores, que fazem parte dessa ambiência. Nenhuma árvore será retirada. Elas permanecerão integradas ao projeto, que também contará com mobiliário urbano, floreiras e novos elementos paisagísticos para qualificar ainda mais esse ambiente”, destacou.

O projeto prevê a implantação de paisagismo complementar, floreiras, bancos, iluminação cênica e mobiliário urbano, criando espaços de permanência sob a sombra das copas já consolidadas. A intenção é transformar a arborização em protagonista da experiência urbana, tornando o passeio mais agradável durante todo o dia.

Mais do que preservar árvores, a proposta busca potencializar um dos atributos mais marcantes da Ferreira Pena: seu corredor verde. As copas formam uma moldura natural que reduz a incidência direta do sol, melhora o microclima da região e cria uma atmosfera acolhedora, rara em áreas centrais de grandes cidades.

Ao integrar natureza, patrimônio histórico e convivência, a “Rua Gastronômica” reforça uma tendência mundial de requalificação de espaços públicos baseada na valorização da paisagem existente, transformando a arborização em elemento estruturante do projeto e consolidando a Ferreira Pena como um novo cartão-postal do Centro Histórico de Manaus.

Iniciativa

A iniciativa integra o “Nosso Centro”, programa da Prefeitura de Manaus voltado à recuperação, valorização e ocupação qualificada da região central da cidade, e amplia a estratégia de revitalização para além dos imóveis históricos e das fachadas tombadas.

O Centro está sendo olhado como um lugar para ficar, encontrar pessoas, comer, conversar, trabalhar, visitar e viver a cidade. A “Rua Gastronômica” nasce de uma vocação que já existe e que agora vamos qualificar, dando mais estrutura, conforto e segurança para quem frequenta e para quem empreende naquela região.

Projeto

O projeto prevê a transformação de aproximadamente 190,71 metros da rua Ferreira Pena, com uma área total de intervenção de 3.841,29 metros quadrados.

Um dos principais elementos da obra será a implantação de uma plataforma única, eliminando o desnível entre a pista e os passeios. A medida prioriza a circulação de pedestres, amplia a acessibilidade e contribui para a redução da velocidade dos veículos, tornando o espaço mais seguro e adequado à permanência.

A pavimentação asfáltica existente será substituída por blocos de concreto intertravados, enquanto as calçadas receberão novo revestimento em pedra quartzito natural (pedra São Tomé), com características antiderrapantes e adequadas à circulação de pedestres.

A nova configuração também amplia a qualidade do espaço público com a implantação de bancos, lixeiras, floreiras, balizadores e postes com luminárias voltadas aos passeios, além da preservação de 17 árvores existentes.

A iluminação terá papel importante na nova identidade da rua. Além da reorganização da iluminação pública, serão instaladas luminárias específicas para os passeios e um sistema de iluminação aérea decorativa em formato de varal, com luminárias de LED, criando uma atmosfera mais acolhedora para a circulação noturna, valorizando os estabelecimentos e fortalecendo a vocação gastronômica do espaço.

Reocupação

A Ferreira Pena representa uma das frentes da estratégia de reocupação do centro de Manaus. A proposta é qualificar espaços que já apresentam dinâmica econômica e social, criando melhores condições para que essa ocupação aconteça de forma organizada, acessível e integrada à paisagem urbana.

A primeira “Rua Gastronômica de Manaus” também tem potencial para fortalecer o turismo e a economia local, estimulando a permanência de visitantes na região central e criando um novo ponto de experiência urbana associado à gastronomia, à cultura e à vida noturna. Mais do que uma obra de infraestrutura, a intervenção pretende criar um novo lugar de encontro no Centro, aproximando patrimônio, comércio, gastronomia e convivência.

Fonte: Divulgação

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Entre os flagrantes mais graves estão motocicletas com chassi adulterado, sem placas e com placas parcialmente encobertas, condutores sem Carteira Nacional de Habilitação (CNH), uma motocicleta transportando dois passageiros, incluindo uma criança sem capacete, além da recuperação de uma motocicleta com restrição de roubo e da identificação de pessoas com mandado de prisão em aberto, encaminhadas às autoridades competentes. Os resultados reforçam o compromisso da Prefeitura de Manaus em preservar vidas, promover um trânsito mais seguro e retirar de circulação condutores e veículos que representam risco à população.

Em mais uma edição da operação “Mobilidade Segura”, nesta quarta-feira, 5/8, foram abordados mais de 200 condutores e registradas 20 autuações na avenida Itaúba, na zona Leste. Durante a ação, foram fiscalizadas, principalmente, motocicletas, além da verificação da documentação obrigatória, CNH, equipamentos de segurança e condições de circulação dos veículos.

As ações dão sequência ao trabalho desenvolvido na terça-feira (4/8), quando a operação “Mobilidade Segura” ocorreu, simultaneamente, nas avenidas Torquato Tapajós, Constantino Nery e Cosme Ferreira. Ao todo, foram 401 condutores abordados, 36 autuações e cinco veículos removidos por apresentarem irregularidades previstas na legislação de trânsito.

O vice-presidente de Trânsito do IMMU, Leda Júnior, reforçou que o principal objetivo da operação é preservar vidas e fortalecer a cultura da responsabilidade no trânsito. “A operação ‘Mobilidade Segura’ reforça a presença das equipes nas ruas para orientar os condutores, identificar irregularidades e retirar de circulação veículos que possam representar riscos à segurança viária. Nosso principal compromisso é preservar vidas e promover um trânsito mais seguro para todos”, destacou.

Quem passou pela fiscalização também reconheceu a importância da iniciativa. O condutor Robson Júnior elogiou a atuação das equipes. “A operação foi muito importante, porque mostra que as equipes estão trabalhando e reforçando a segurança de todos. Existem muitas pessoas negligentes que passam por aqui em alta velocidade, então esse trabalho ajuda muito. Eu também fui abordado, mas considero a iniciativa excelente. Minha motocicleta está toda regular, graças a Deus. É continuar esse trabalho e seguir em frente”, afirmou.

Realizada pelas equipes das áreas de Trânsito e Transporte do IMMU, com apoio da Guarda Municipal de Manaus, a operação “Mobilidade Segura” continuará percorrendo todas as zonas da cidade, reforçando a fiscalização e a orientação aos condutores para construir um trânsito cada vez mais seguro, organizado e responsável.

Fonte: Divulgação

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Os dados, extraídos do Painel de Desempenho do sistema do Ministério do Trabalho (Bgimo), mostram uma ampla vantagem em relação aos demais municípios brasileiros. O segundo colocado no indicador de eficiência, o Sine de Campina Grande (PB), registrou 48,64%, seguido por São Bernardo do Campo (SP), com 36,96%.

No balanço consolidado de janeiro a junho deste ano, o Sine Manaus registrou 2.631 trabalhadores inscritos e ofertou 4.215 vagas de emprego. Do total de 3.924 encaminhamentos realizados para processos seletivos, 3.542 pessoas foram efetivamente colocadas no mercado de trabalho.

Para o secretário da Semtepi, Alonso Oliveira, a liderança no ranking nacional reflete o compromisso contínuo da administração com a empregabilidade na capital.

“Estar no topo do ranking nacional de eficiência do Ministério do Trabalho não é apenas um indicador numérico, é a prova de que o Sine Manaus cumpre com excelência o seu papel social. Sob a orientação do prefeito Renato Junior, modernizamos o atendimento, fortalecemos as parcerias com o setor produtivo e garantimos que o trabalhador manauara não apenas dispute uma vaga, mas saia encaminhado com chances reais de contratação. Esse resultado reflete o empenho da nossa equipe na Semtepi e renova a nossa responsabilidade de continuar gerando oportunidade e dignidade para as famílias da nossa cidade”, destacou Alonso Oliveira.

Para conferir as vagas disponíveis diárias e realizar cadastro ou atualização profissional, o cidadão pode comparecer a uma das unidades do Sine Manaus (Constantino Nery ou shopping Phelippe Daou) portando documento com foto, CPF e carteira de trabalho (física ou digital).

As vagas são divulgadas todos os dias pelo site e redes sociais da Prefeitura de Manaus. Para concorrer a uma dessas vagas não precisa efetuar nenhum tipo de pagamento, pois todos os serviços do Sine são gratuitos.

Fonte: Divulgação

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Realizada no auditório Luiz Geraldo Pontes Teixeira, na sede da Semed, na rua Maceió, Parque 10 de Novembro, a programação contou com rodas de diálogo e socialização de experiências de representantes de redes de ensino do Norte do país. Entre os projetos apresentados estão iniciativas de Macapá (AP), Boa Vista (RO), Palmas (TO), Bragança (PA) e Rio Branco (AC), com temas relacionados à gestão escolar, currículo, cultura, território e práticas pedagógicas.

Ao receber os profissionais contemplados pelo programa, a Semed também apresentou experiências desenvolvidas na rede municipal de Manaus, ampliando o intercâmbio entre educadores e gestores que atuam na educação integral.

Atualmente, a rede municipal de Manaus conta com 14 unidades de ensino que ofertam educação integral, distribuídas pelas Divisões Distritais Zonais (DDZs) Sul, Centro-Sul, Oeste, Leste 1, Leste 2 e rural. Desse total, 13 escolas atendem estudantes do 1º ao 5º ano do ensino fundamental e uma unidade atende alunos do 6º ao 9º ano, beneficiando 4.121 estudantes.

Para o secretário municipal de Educação, Arone Bentes, o encontro representa uma oportunidade de fortalecer as políticas de educação integral por meio do compartilhamento de experiências entre as redes.

“A ‘Rede de Trocas’ permite que conheçamos experiências exitosas de outras redes e também apresentemos o que temos desenvolvido em Manaus. Essa integração fortalece as políticas de educação integral e contribui para ampliar e qualificar as boas práticas educacionais”, destacou.

Referência

Entre as experiências apresentadas por Manaus está a da escola municipal Waldir Garcia, no bairro São Geraldo, que participou do encontro com o tema “Gestão democrática e participação social”. A unidade foi vencedora no mês de junho, da iniciativa do MEC “Experiências Inspiradoras da Educação Integral”, com o trabalho “Práticas de resistência: banzeiro de uma gestão democrática amazônida”.

Para a diretora da escola, Lúcia Cortez, participar da “Rede de Trocas” possibilita apresentar o trabalho desenvolvido pela unidade e, ao mesmo tempo, conhecer outras práticas educacionais.

“A troca de experiências nos permite ensinar e aprender. É uma oportunidade de compartilhar nossa prática de gestão democrática, participativa e colaborativa e conhecer outras experiências que podem contribuir para o nosso trabalho”, afirmou a gestora.

Representando a rede municipal de Palmas (TO), a coordenadora da Política de Educação em Tempo Integral, Graça Alves, apresentou a experiência da capital tocantinense, que oferta a modalidade desde 2017. Atualmente, são 24 unidades de ensino e mais de 15 mil estudantes atendidos na educação infantil e no ensino fundamental.

Segundo a educadora, o encontro permite apresentar estratégias utilizadas pela rede de Palmas na consolidação da educação integral.

“Nossa experiência é baseada em um currículo integrado, aliado à formação continuada e ao acompanhamento das práticas pedagógicas. Compartilhar esse trabalho com outras redes é importante para fortalecer a educação integral”, explicou.

Programação

No período da tarde desta terça-feira, 4/8, a programação será realizada no Centro Integrado Municipal de Educação (Cime) Viviane Estrela Marques Rodella, no bairro Lago Azul, zona Norte.

Já na quarta-feira, 5/8, as atividades da “Rede de Trocas” seguem na escola municipal Waldir Garcia, no bairro São Geraldo, onde os participantes poderão conhecer de perto as práticas desenvolvidas pela unidade na área de educação integral.

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A escola tem por objetivo realizar a formação de motoristas e cobradores do sistema de transporte da capital sobre o modo de tratar com mais humanidade os idosos e Pessoas com Deficiência (PcDs).

“Esta qualificação reflete o compromisso da Prefeitura de Manaus em oferecer um transporte coletivo mais acessível e digno. A conscientização gerada neste treinamento é essencial para que idosos e pessoas com deficiência tenham seus direitos respeitados diariamente”, ressaltou o vice-presidente de Transporte do IMMU, Uarodi Guedes.

O instrutor de Transporte Urbano, Denis Wylysthon, acompanhou a campanha e ainda orientou os participantes quanto a forma mais segura de se movimentar dentro de um coletivo, mesmo estando com limitações físicas.

“Estamos aqui na empresa São Pedro e a intenção desta palestra Escola de Transporte Inclusivo é conscientizar os motoristas e cobradores a fazer um atendimento mais humano, mais digno para a população, principalmente para o público que são com a mobilidade reduzida deficientes e idosos”, frisou o instrutor.

A capacitação abrange disciplinas teóricas sobre o perfil do usuário do transporte coletivo, atendimento especializado e necessidades humanas. Na etapa prática, os operadores vivenciam os desafios reais: a dificuldade de embarque de um idoso, a orientação de uma pessoa com deficiência visual e o impacto de estímulos sonoros em passageiros autistas. A iniciativa visa que o profissional reconheça a importância do cuidado no embarque, no desembarque e durante todo o trajeto.

Após participar das atividades do programa, o motorista da empresa Viação São Pedro, Christopher Sales Gomes, de 36 anos, afirmou ter ampliado sua percepção sobre a importância da inclusão no transporte público. “Depois de sentir na pele o que se passa todos os dias com um PcD no ônibus, vou ter atenção redobrada com estes passageiros”, concluiu.

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O secretário municipal de Infraestrutura, Madson Rodrigues, destacou que a atuação das equipes durante a noite reforça o compromisso da gestão municipal em manter Manaus em constante transformação, sem comprometer a mobilidade urbana.

“A determinação do prefeito Renato Junior é que a cidade permaneça em obras todos os dias, inclusive durante a noite, quando realizamos intervenções que exigem maior atenção ao fluxo de veículos. Enquanto durante o dia nossas equipes atuam nos bairros com obras de infraestrutura, à noite avançamos na revitalização dessas importantes estruturas, garantindo mais segurança, acessibilidade e qualidade para a população”, afirmou o secretário.

Nesta primeira etapa, os trabalhadores executam o jateamento e a lavagem completa da estrutura, preparando a passarela para as fases seguintes da obra. O cronograma prevê ainda a revisão do guarda-corpo metálico, pintura da estrutura e do piso, implantação de cobertura metálica, instalação de iluminação em LED, nova sinalização e demais serviços de revitalização.

A professora de música Karla Farias, de 20 anos, elogiou a iniciativa ao acompanhar o início dos trabalhos.

“É muito importante ver a prefeitura cuidando das passarelas, porque são estruturas utilizadas diariamente por milhares de pessoas. Essa revitalização traz mais segurança e mostra o compromisso da gestão com a população”, destacou.

A revitalização integra o pacote de modernização das passarelas e viadutos de Manaus, reafirmando o compromisso da Prefeitura de Manaus em investir na conservação da infraestrutura urbana, oferecendo mais segurança, funcionalidade e qualidade de vida para quem utiliza diariamente esses equipamentos públicos.

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