A casa é de Max Verstappen, mas foi George Russell quem brilhou no primeiro treino livre que abriu o GP da Holanda nesta sexta-feira. Andando boa parte da sessão abaixo do décimo lugar, o britânico surpreendeu nos últimos minutos ao pular para primeiro com a Mercedes, anotando 1m12s455 nos pneus macios. Atrás dele vem o heptacampeão Lewis Hamilton, que foi de 19º para 2º – a 0s2 do colega. Carlos Sainz foi terceiro.
Verstappen, que reencontrou a fiel torcida holandesa depois de se tornar o primeiro holandês campeão da F1 e receber uma honraria de Estado nesta semana, teve um problema de transmissão em sua RBR. Ele se ausentou do resto do treino, acionando a única bandeira vermelha da sessão.
Um dos destaques do TL1 foi a McLaren, que apesar da fase ruim na temporada, andou rápido com Norris e Ricciardo ao longo de todo o treino. O time pôs sua dupla entre os três melhores nos 30 minutos iniciais, e ali eles permaneceram após a troca geral de pneus, com o britânico chegando à liderança pouco antes de ser superado por Sainz.
Ricciardo, em terceiro, foi batido por Russell, que trouxe a Mercedes para a parte da cima da classificação só nos 17 minutos finais.
Embora a equipe alemã tenha ficado para trás em boa parte da sessão – tendo o mesmo Russell só em décimo como seu melhor tempo no TL1, até então -, foi ele quem alçou a octacampeã de construtores ao primeiro lugar, restando 13 minutos no cronômetro.
Hamilton demorou mais a trocar os pneus duros pelos macios e era 19º no momento em que seu colega de time alcançou o top 3. Mas sua primeira tentativa com os compostos de faixa vermelha foi feliz, rendendo-lhe um segundo lugar passados 51 minutos da sessão.
Resultado
O segundo treino livre do GP da Holanda será logo mais, às 11h (horário de Brasília).
E o líder?
Verstappen, antes com o quinto melhor tempo em sua volta inicial, precisou apenas de uma segunda tentativa para registrar o melhor giro, com 0s3 de vantagem para Norris. No entanto, foi o holandês quem convocou a única bandeira vermelha do treino, nos primeiros dez minutos.
Com fumaça e problemas na caixa de câmbio, ele parou seu carro na curva 4 e conseguiu sair em segurança. A direção de prova acionou a bandeira amarela antecipando a interrupção do TL1, que durou quase dez minutos. Max não retornou para a disputa.
A Ferrari surgiu após os primeiros 27 minutos. Sainz fez 1m12s845 em sua primeira tentativa sob pneus macios, abrindo 0s084 sobre Norris. Charles Leclerc permaneceu com o 15º tempo por boa parte da contagem, tardando a deixar os boxes. Quando o fez, já com compostos macios, ficou em 4º, caindo algumas posições ao longo do tempo.
Os pneus priorizados neste começo de sessão foram os duros; apenas Alonso decidiu arriscar um tempo com os médios. E foi o espanhol, junto com Alexander Albon e Nicholas Latifi, quem se aventurou com os pneus macios nos últimos minutos que concluiriam a metade do treino.
O bicampeão da Alpine chegou a superar Verstappen com os compostos de faixa vermelha, até Lando Norris passar em sua frente. Depois, com a maior parte do grid nos compostos macios, deu Ferrari, McLaren e Mercedes.
Horner aproveitou o começo do treino para parabenizar Verstappen pela nomeação à Ordem de Orange-Nassau, honraria civil e militar de origem monárquica da Holanda. Pelo rádio, o gestor brincou com o piloto ao questionar: “nós não sabemos do que te chamar, se é Sir Max, Lord Max ou Super Max, mas parabéns de todos na equipe!”.
– Obrigado, amigo! Pode me chamar só de Max mesmo, como sempre – Verstappen respondeu, também brincando.
Fonte: Globo Esporte
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